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快艇-江凌水上三輪-4.8米快艇 :
水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船載重量:或稱總載重量,表示船舶所具有的載重能力。即:載重量=滿載排水量—空船排水量
凈載重量:表示實際可裝載貨物的噸數(shù),它隨具體航次所需要備品儲備量不同而變化。
凈載重量=總載重量—燃料、淡水、供應(yīng)品和備料等的重量船。19世紀(jì)初,歐洲又出現(xiàn)了鐵船。19世紀(jì)中葉,船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展國玻璃鋼船艇從60年代時開始發(fā)展,至今已近40年。目前已基本占領(lǐng)了小型船艇市場,并以輕質(zhì)高強、造型美觀、色彩多樣而受到經(jīng)營單位和乘客的歡迎。但長期以來,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作未能受到應(yīng)有的重視。








這是一種能高速航行的船舶。船底部有支架,裝上如飛機機翼般的水翼。當(dāng)船加速后,快艇制造商,水翼能產(chǎn)生浮力把船身抬離水面,從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉(zhuǎn)向機構(gòu)不使用常見的舵,8人快艇,而是控制左右兩支水翼的攻角來達成源編輯摩托艇運動始于英、德、美一些工業(yè)發(fā)達的國家。隨著人類向海洋進軍的需要,摩托艇運動日益發(fā)展,技術(shù)水平越來越高,運動員的技術(shù)成果為船舶設(shè)計和船用發(fā)動機制造業(yè)作出了貢獻。為了協(xié)調(diào)全世界摩托艇運動愛好者的友好往來,進行世界性比賽,快艇生產(chǎn)企業(yè),1922年在比利時成立了國際摩托艇聯(lián)盟,快艇,現(xiàn)有45個國家參加。


指航船:指明航道的船只。
軍艦 :軍事用途船舶,如巡洋艦,驅(qū)逐艦等,船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類。
潛水艇也是一種特殊的船舶。軍事用途的潛水艇歸于軍艦類。此外也有用于海底科研考察等工作的工作
海上航行不同種類船圖片
船首(head):船的前端部位。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫首舷(bow)。
船尾(stern):船的后端部位。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫尾舷(quarter)。
船體結(jié)構(gòu)解析[1]舭部(bilge):船舷側(cè)板與船底板交結(jié)的部位。
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