陜西水上自行車-江凌電動船-古典水上自行車 ：

江凌玻璃鋼造船廠生產(chǎn)有水上自行車，水上摩托艇操作并不復(fù)雜。在駕駛倉里，選手一只手握著方向盤，用一根手指按著發(fā)動機(jī)的啟動按鈕。4排發(fā)令紅燈接連亮起，紅燈熄滅時，將近10000馬力的發(fā)動機(jī)即啟動，并噴射出多條白色水柱。當(dāng)一個艇翼接近拐角時，賽手加大馬力，轉(zhuǎn)輪上附有按鈕的發(fā)動機(jī)水下部分的轉(zhuǎn)向裝置將這些轉(zhuǎn)輪使勁扭動，以利于將賽艇轉(zhuǎn)向，同時推進(jìn)器被托離水面。推進(jìn)裝置和轉(zhuǎn)向裝置就是F1賽手的變速箱，在巨大的轉(zhuǎn)向力作用下，船體前端抬起，船就會飛起來，這時速度也會很快降下來。廣大客戶可以放心使用。

傳統(tǒng)的自行車設(shè)計，一般從杠桿原理考慮比較多，對人研究少，認(rèn)為曲柄越長越有力。曲柄過長后，為了不使腳蹬碰到前泥板，不得不加大中軸至前軸的距離（前心距）。這樣勢必加長車架，影響了正確的坐車姿勢，使人感到臀部痛。若能按人的身長或下肢長來考慮曲柄長度，則可使人省力和舒適。通常曲柄長度的基準(zhǔn)，取人體身長的十分之一，也相當(dāng)于大腿骨長的 二分之一 。

據(jù)市場調(diào)查，出外游玩的人親睞水上活動項目的占了相當(dāng)大的一部分比例，在大家駕馭夠了摩托艇的飛奔急馳，坐夠了各種游船的千篇一律，都在尋找的另外一種可以自己掌控自娛自樂的新型水上娛樂設(shè)備。水上自行車集休閑、娛樂為一體，將成旅游新寵，是水上娛樂項目發(fā)展的新趨勢。水上自行車運(yùn)動起源于加拿大，愜意、安全，360度旋轉(zhuǎn)握把，無論前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向都非常靈活。每個兒童都能輕松上手，操作自如。腳蹬可以前后蹬，前進(jìn)或是退后一切自如，如果感到疲勞，還可停住腳，在水上“懸浮”，很是悠然自得。