江凌腳踏船(圖)-玩具電動船-北京電動船 ：

電動船可分成直流推進(jìn)和交流推進(jìn)兩大類。

　　直流推進(jìn)：是用直流電機(jī)推進(jìn)，直流電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍寬廣和平滑，負(fù)載啟動和制動轉(zhuǎn)距大，逆轉(zhuǎn)運(yùn)行特性好。

　　交流推進(jìn)：電動船是用交流電動機(jī)推進(jìn)，交流電動機(jī)盡管具備功率大、轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡易、低成本、體型小、運(yùn)行靠譜等優(yōu)勢，但限于那時候的技術(shù)限定，變速艱難，運(yùn)用偏少。整合了該行業(yè)30年的質(zhì)量工藝精華，質(zhì)量要求秉承“安全、牢固、耐用”的前提下，在船型、外觀、氣水阻力等方面不斷、持續(xù)改進(jìn)，與國際同步。

在上個世紀(jì)七十年代的時候，帶有電動模式的船就出現(xiàn)在人們的視野中，那時候的船采用直流電力作為推進(jìn)系統(tǒng)。由于在那個年代，由于技術(shù)瓶頸的限制，船的速度無法進(jìn)行自由調(diào)整，所以在那個時候，只能在很小的范圍內(nèi)使用。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，人們的設(shè)計(jì)理念不斷完善，現(xiàn)在的推進(jìn)系統(tǒng)也得到了比較好的升級，交流電已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，并且交流電力制作成的推進(jìn)系統(tǒng)有著許多優(yōu)點(diǎn)，使用性能非常好，在現(xiàn)在的船當(dāng)中應(yīng)用非常廣泛?，F(xiàn)在公園里游船，所有的船采用的都是交流電力作為推進(jìn)動力。

電動船是用電力推進(jìn)的船舶，電力來自蓄電池或船用發(fā)電機(jī)。一些小型水面艦船或水下艦艇利用柴油機(jī)或汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，轉(zhuǎn)動推進(jìn)電機(jī)進(jìn)而推進(jìn)艦艇。我公司生產(chǎn)的電動船款式新穎，質(zhì)量優(yōu)良。

電動船主要具有以下優(yōu)點(diǎn)，一是效率好，無功消耗大大降低，提高了工作效率。二是長期低速運(yùn)行不發(fā)熱，適用頻繁啟動。三是啟動電流小，轉(zhuǎn)矩大，速度調(diào)節(jié)范圍寬。